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新政府上台後觀光面臨挑戰,交通部高雄市田寮區自慰套長賀陳旦今天在台北國際旅展開幕典禮上,提出將調降中南部和東部機場服務費,預計元旦上路。

二○一六台北國際旅展今天登場,交通部長賀陳旦今天出席開幕典禮時表示,台北國際旅展已經邁入第卅週年,是台灣最亮的櫥窗,儘管面臨單一市場減少,但其他市場還是明顯成長,多元已經成為台灣觀光的發展基因。

賀陳旦提出,除了台北和桃園機場外,其他縣市的機場服務費都將調降,以吸引航空公司開闢新航點,載更多旅客到各縣市旅遊。

民航局表示,明年元旦起,台中、嘉義、台南、高雄、花蓮、台東、金門和馬公等八機場,將調降國際航線機場降落費,平均降幅約兩成,以A三二○機型為例,若是降落台中清泉崗機場,落地費將由新台幣一萬一八○○元降到九六○○元。

另外,若是以ERJ-一九○飛機在台中或高雄降落費將從八二○○元調降至六四八三元,降幅最高為廿一%。

歐盟執委會(European Commission)在去年10月將台灣列為「非法、未報告、不受規範(IUU)漁業」,並將台灣列為黃牌的警告名單,至今仍未撤除。不過,漁業署署長陳添壽今天(13日)受訪指出,根據近期和歐盟接觸的情況,歐盟相當肯定台灣各項改善作為,漁業署期盼,明年2至3月,台灣就可以脫離黃牌警告。

歐盟去年10月對台灣遠洋漁業「舉黃牌」,甚至還傳出不排除進一步祭紅牌,全面抵制台灣的海鮮產品。受此壓力,立法院火速在今年7月,三讀完成「遠洋漁業條例」立法,並三讀通過「漁業法」與「投資經營非我國籍漁船管理條例」等修正案,盼以重罰管制台灣漁船以及他國國籍船隻未經申請進入我國漁場捕魚。

距離台灣被歐盟舉黃牌已經快1年,外界也關注,歐盟何時可以撤台灣的黃牌警告。漁業署署長陳添壽13日表示,儘管「漁業三法」已完成修法,但由於生效日是在明年1月1日,且目前還有13個子法要訂定,以包括像是菲律賓或是其他曾經遭歐盟舉黃牌的國家經驗來看,撤黃牌警告,至少得要1至2年。不過,由於歐盟相當肯定台灣各項改善作為,漁業署期盼,明年2至3月,台灣就可以脫離黃牌警告。陳添壽說:『(原音)普通來說,國際上歐盟對很多國家舉黃牌,大概都要超過1年以上,甚至有的2年,才有解雲林縣古坑鄉情趣按摩除,台灣來說,算是速度滿快的,就是3個法同時,尤其是法的制定難度比較高。』

陳添壽也表示,漁業署10月1日還會再向歐盟做一次報告,內容包括這段期間台灣政府做了那些努力以及工作,並進一步跟歐盟相關人員溝通,他相信台灣政府共同打擊非法捕魚的努力,成效已經顯現。

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